Los automóviles de cuatro ruedas no son los únicos representantes de la movilidad eléctrica, existen otras alternativas que pueden adaptarse a nuestras necesidades, se trata de las motocicletas y bicicletas eléctricas y los vehículos unipersonales.

Motocicletas eléctricas: Actualmente tenemos en el mercado una amplia gama de motocicletas eléctricas, y más que irán saliendo a la venta a corto/medio plazo, cubren todos los segmentos, motocicletas deportivas, de paseo, custom, retros etc. Son más económicas que los vehículos eléctricos convencionales, se benefician de las ayudas y al tener menos peso pueden hacer más kilómetros con una batería equivalente al de cualquier vehículo eléctrico de cuatro ruedas. Funcionan completamente igual que una motocicleta de combustión interna, con todas sus ventajas y desventajas, eso si, son mucho más eficientes, mejoran la aceleración y algunas recuperan energía con la frenada. Uno de los modelos más representativos es la motocicleta Vectrix VX-1, la cual es equivalente a una motocicleta de 125 cc con una autonomía superior a los 100 Km y un precio de 6000 € con las ayudas, similar al precio del Renault Twizy pero al contrario que este no hay que pagar un alquiler por la batería puesto que es de nuestra propiedad.

Para más información en www.motoselectricas.net tienen un amplio catálogo con todos los fabricantes y modelos que hay actualmente a la venta en España.

Bicicletas eléctricas: En países como holanda la bicicleta es uno de los principales medios de transporte. En España y concretamente en Andalucía tenemos un clima ideal para disfrutar de este sano y económico transporte pero, aún así, su uso es meramente testimonial aunque en los últimos años ha aumentado exponencialmente la instalación de carriles bici.

Una de las pegas a este tipo de movilidad es el esfuerzo que hay que realizar en trayectos largas o con grandes desniveles, problema que la bicicleta eléctrica solventa. Una bicicleta eléctrica, por ley, puede alcanzar como máximo los 25 Km/h pero el sistema eléctrico siempre debe de funcionar como apoyo a la pedaleada, es decir, para poder movernos necesitamos pedalear y, en la mayoría de los modelos, haciendo uso de un acelerador decidimos cuanta potencia eléctrica destinamos a las ruedas, llegando a movernos pedaleando levemente haciendo el mínimo esfuerzo.

Companías de vehículos como Smart, Audí, Opel o Peugeot están apostando fuerte por el desarrollo de este tipo de bicicletas. En la actualidad hay muchos modelos para elegir y su precio oscila entre los 600€ y 3000 €.

También existen kits para adaptar cualquier bicicleta común a bicicletas eléctrica, esta opción, de fácil instalación, es muy interesante y económica. Los kits incluyen una centralita, un acelerador (Potenciómetro), una batería y una rueda especial con un motor en eléctrico en el interior que tiene las medidas estandar de cualquier rueda. Tienen de 30 a 80 Km de autonomía con cada carga y si es necesario es fácil adaptarle mas baterías a la vez para aumentar considerablemente su alcance. Por otro lado, y aunque no es legal para la circulación en vía pública, es posible modificar estos kits para obtener más velocidad y anular la asistencia al pedaleo consiguiendo que funcione como una motocicleta eléctrica a un precio muy inferior. El precio de partida de estos kits es de 400 €.

Vehículos unipersonales: El famoso Segway inauguró este segmento en el que muchas compañías están invirtiendo en investigación y desarrollo. El Segway es un vehículo de alta tecnología donde el conductor se mueve de pié, encima de una plataforma sobre un eje con dos ruedas que se mantiene erguida como por arte de magia, esto lo hace posible unos giroscopios que detectan en todo momento la posición del vehículo y antes de que se incline por efecto de la gravedad o por la posición del ocupante el propio motor eléctrico corrige dicha inclinación quedando siempre en pie. Para moverlo solo hay que inclinarse hacia donde se quiere ir haciéndolo muy intuitivo. Tiene alrededor de 30 Km de autonomía, alcanza los 20 Km/h y está en venta a un precio bastante elevado de 6000 €. Por otro lado Honda ha hecho un buen trabajo con el prototipo Uni-cub, un monociclo autoestabilizado futurista, muy compacto y fácil de llevar y en el que se viaja sentado y se dirige con leves movimientos del ocupante. Por último remarcar el interesante solowheel, es el mas minimalista de todos, también muy transportable, se trata de una especie de maleta que contiene la rueda, los sujetas-pies, y todo el sistema eléctrico y de posicionamiento, tan solo hay que sacar los sujeta-pies, montarse en ella de pie y dirigirla con nuestros movimientos.

Estos vehículos futuristas pueden ser muy útiles en el sector del turismo para hacer visitas guiadas, en el sector de la seguridad para hacer rondas de guardia, en los centros comerciales, cualquier gran centro de trabajo etc.